Peugeot Ion Hatótáv, Peugeot Elektromos Autó Esve Töltőkábel | Mobil Töltő | Wallbox | Evmotions.Hu
Sport
- Sport
- Hatótáv & Töltés - e-Rifter
- Peugeot iOn villanyautó teszt - Zöldségeskert a belvárosban
- Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Mitsubishi i-MiEV - mit érdemes tudni a legolcsóbb elektromos autókról? - YouTube
- Peugeot ion hatótáv de
- Peugeot ion hatótáv 3
- For president jelentése
- Peugeot Plug-in Hybrid modellek - Peugeot Gablini márkakereskedések
- Székesfehérvár Városportál - Január 16-án, vasárnap kezdődik az Ökumenikus Imahét Székesfehérváron
- Peugeot ion hatótáv 6
- Leg magic - Miskolc - Sport, szabadidő
Az iOnnak van 2 testvére. Közös alapon készült a Mitsubishi i-MiEV és a Citroen C Zero-val. Belső tér Az autóba beülve egész magasan foglalunk helyet, a kényelmes, de hátat jól tartó ülésfűtéssel felszerelt ülésben. Persze, jövök rá, hát alattunk vannak az aksik. Még jól is jött ki az elhelyezés. Nekem a műszerfal tetszik. A kemény műanyagokat fekete fényes középkonzollal kombinálták, amelyen piros-kék színeket találunk. A kormányon is megtaláljuk a fényes fekete műanyag berakást, a kormány és a váltógomb bőr. A Kijelző színes, ötletes, teljes tájékoztatást adó, hiányzott az óra. Kérünk szépen időmérőt feltüntetni, mi mindig siető európai embereknek. Az autó 4 személyes. Minden ülése teljes értékű és kényelmes. A fejtér hátul is bőséges. Rengeteg rakodóhelyet alakítottak ki. Találunk benne USB csatlakozót és bluetooth kihangosítót. Kapunk hat légzsákot; két front-, két oldal- és két függönylégzsák védi az autóban utazókat. A hátsó üvegeket sötétítették. Csomagtartó mérete 168 dm3. A Peugeot elektromos autók különleges megkülönböztető emblémát kapnak; új gyöngyház-fehér/krómozott oroszlán a motorháztetőn, a csomagtér-ajtó fekete részén és a négy kerék közepén található, a hátsó sárvédőkön pedig "Full Electric" felirat jelenik meg.
Plug-in hibrid motor Hatékonyság és Technológia Lítium-ion akkumulátor A rendszer lelke a lítium-ion technológiával készült nagyfeszültségű akkumulátor, mellyel az autó tisztán elektromos üzemmódban nagyobb távolságot is képes megtenni; WLTP szabvány szerint 40 km-t (NEDC szerint 50 km). Az akkumulátor a második sor ülései alatt kapott helyet, hogy a csomagtartó kapacitása változatlan maradhasson. Az "e-SAVE" funkció lehetővé teszi, hogy a vezető elektromos energiát tartalékoljon, melyet menet közben szükség szerint bármikor felhasználhat. Motor A plug-in hibrid rendszer egy bezinzmotort, kiviteltől függően egy- vagy két elektromotort és egy akkumulátort tartalmaz. A hajtáslánchoz kapcsolódik az új 8 sebességes e-EAT8 automata sebességváltó. A PEUGEOT 3008 SUV összkerékhajtással is választható. Vezetési módok Tapasztalja meg két világ előnyeinek találkozását, melyeket 4 speciális üzemmódban használhat ki. ELEKTROMOS Ez az alapértelmezett üzemmód a Peugeot plug-in hibrid modelleknél. Előnye, hogy 100% eletromos módban tud közlekedni, ameddig az akkumulátor kapacitás ezt engedi.